NISSANРЕМОНТ+7(495)776-8888

Последние записи автора Ниссан Москва

Замена сальников раздатки на Ниссан Мурано

№ПП Аритикул Наименование Кол-во Цена Сумма 1 33142-4N200 сальник РКПП 1,00 1150,00 1150,00 2 33114-AD300 сальник правого привода 1,00 950,00 950,00 3 38343-AD300 уплотнительное кольцо РКПП 1,00 400,00 400,00 4 33111-AD300 сальник левого привода 1,00 900,00 900,00 5 38189-4N20A сальник хвостовика РКПП 1,00 850,00 878,00 6 80W90 GL5 масло РКПП 0,31 1200,00 372,00 4650,00 1…
Далее

Замена тормозных дисков и колодок по кругу.

В стоимость предложения входят; передние и задние тормозные диски, передние и задние тормозные колодки, работа по их замене, чистка и смазка тормозных механизмов. Автомобиль Итого: X-Trail T31 (MR20DE) 14000,00 X-Trail T31 (QR25) 14000,00 Qashqai J10 (HR16DE) 14000,00 Qashqai J10 (MR20DE) 14000,00 Teana J32 (VQ25DE) 15000,00 Teana J32 (VQ35DE) 15000,00 Juke F15 (HR16DE) 14000,00 Juke F15…
Далее

Техническое обслуживание Ниссан по выгодным ценам и за минимальное время.

Пакет №1   масло в двигателе и масляный фильтр   воздушный и салонный фильтры   техническая мойка   контрольно - диагностические работы* Пакет №2   масло в двигателе и масляный фильтр   воздушный и салонный фильтры   свечи зажигания   техническая мойка   контрольно - диагностические работы* Пакет №3   масло в двигателе и масляный фильтр  …
Далее

Неисправности и поломки NISSAN JUKE

Основные болячки (неисправности) автомобилей Nissan Juke В подвеске наиболее часто приходится менять: втулки, стойки переднего и заднего стабилизаторов; передние и задние сайлентблоки передних нижних рычагов; опорные подшипники передних амортизаторов; сайлентблоки переднего подрамника; рулевые тяги и наконечники. Реже приходится заменить: шаровые опоры; втулки электрической рулевой рейки с демонтажом и полной разборкой/сборкой; передние и задние амортизаторы; передние…
Далее

Дополнительные (независимые) радиаторы для охлаждения масла в тяжелых условиях эксплуатации

Автоматическая трансмиссия автомобилей требует очень большого внимания к соблюдению температурных режимов рабочей жидкости АКПП. Заводом-изготовителем автомобилей НИССАН предусмотрено охлаждение и нагрев масла АКПП (вариатора) через основной (штатный) радиатор охлаждения в зависимости от температуры окружающей среды и режимов работы автомобиля. При нормальных условиях эксплуатации автомобиля этого вполне достаточно. Свойства масла рассчитаны на определенный температурный режим и…
Далее

Последние комментарии от Ниссан Москва

Комментарии от Ниссан Москва еще.

DRIVE2.RU
YouTube