Заводом-изготовителем автомобилей НИССАН предусмотрено охлаждение и нагрев масла АКПП (вариатора) через основной (штатный) радиатор охлаждения в зависимости от температуры окружающей среды и режимов работы автомобиля. При нормальных условиях эксплуатации автомобиля этого вполне достаточно. Свойства масла рассчитаны на определенный температурный режим и сильно изменяются или вообще утрачивают свои свойства при несоблюдении температурных режимов.

Но, к сожалению, не всегда, особенно в мегаполисах, удается поддерживать нормальный режим эксплуатации автомобиля. Также в силу того, что радиатор охлаждения коробки передач расположен в нижней части основного (штатного) радиатора он сильно подвержен загрязнению, что приводит к перегреву масла.

Для, более гарантированного, соблюдения температурных режимов работы существуют дополнительные (независимые) радиаторы для охлаждения масла в тяжелых условиях эксплуатации (пробки, длительное движение автомобиля на повышенных скоростях, пониженное охлаждение основного радиатора и т. п.) автомобиля.

Производители качественных дополнительных радиаторов  продают готовые комплекты для установки на автомобиль, включающие в себя: радиатор, комплект фитингов и крепежа, бензомаслостойкие шланги, хомуты.

Схема подключения дополнительного радиатора  должна обязательно учитывать как охлаждение масла при высоких температурах, так и его нагрев при низких температурах. Для этого необходимо устанавливать дополнительный радиатор перед основным радиатором или же применять для установки специальный термостат, позволяющий в автоматическом режиме запускать масло (АКПП или вариатора) по малому (для нагрева) или большому (для охлаждения) кругу.

При установке дополнительного радиатора охлаждения масла можно также установить дополнительный (наружный) фильтр тонкой очистки масла  с магнитным сердечником, который легко чистить и менять при обслуживании трансмиссии автомобиля.

Для этого необходимо устанавливать дополнительный радиатор перед основным радиатором или же применять для установки специальный термостат, позволяющий в автоматическом режиме запускать масло по малому (для нагрева) или большому (для охлаждения) кругу.

Дополнительный радиатор охлаждения масла устанавливается за передним бампером перед основными радиаторами при помощи специальных крепежа требует специальной квалификации персонала и специальное оборудование.

Ремонт АКПП Ниссан Патфайндер в "Ниссан на Складочной"

Переборка автоматических коробок передач НИССАН, как правило,  занимает около трех рабочих дней. Если же понадобится заказ запасных частей не входящих в стандартный ремонтный комплект, служба обеспечения в кратчайшие сроки доставит всё необходимое для качественного ремонта трансмиссии.

Ремонт гидроблока АКПП Ниссан

На все восстановленные коробки передач Сервис Центр "Ниссан на Складочной" предоставляет гарантию в 6 месяцев.

Ремонт АКПП и МКПП Nissan с гарантией 6 месяцев

Рекомендации по устранению неисправностей АКПП автомобилей NISSAN.

В случае выявления при проведении диагностических работ и проверок автомашин в движении следующих неисправностей АКПП:

• рывки при переключении скоростей (гидроудар)
• рывки при движении связанные с работой АКПП
• повышение оборотов двигателя без увеличения скорости в движении при нажатии на педаль акселератора
• потемнение масла АКПП и признаки воздействия на масло высоких температур (жжёное масло)
• наличие на сливной пробке масла АКПП посторонних наслоений и налёта (стружка, фрикционная пыль)

1. Рекомендовать проведение сборки-разборки и дефектовки узлов и деталей АКПП, так как данные неисправности проявляются при износе внутренних деталей.
2. В дальнейшем вышеуказанные неисправности могут привести к выходу из строя АКПП и гидротрансформатора в следствии повышенного износа деталей и засорения масляных каналов что повлечёт за собой замену АКПП.
3. Карта ремонта с данными неисправностями включает в себя:

- снятие-установку АКПП

- разборку-сборку АКПП

- полную дефектовку деталей АКПП.

- замену всех неисправных деталей

- технические испытания

Заменяемые детали:

- комплект фрикционов (на все передачи)

- подшипники валов (игольчатые)

- сальники АКПП

- прокладки одноразовой установки

- масло АКПП (полный объём)

- технические жидкости для промывки и чистки деталей АКПП

4. Сроки исполнения ремонта в среднем 7-10 рабочих дней.
5. Гарантия на работы по ремонту АКПП составляет 6 месяцев при условии правильной эксплуатации АКПП.
6. Уважаемые клиенты обращаем Ваше внимание на то, что при ремонте АКПП могут потребоваться детали не указанные в карте ремонта разработанной техническим отделом техцентра (данная карта разработана на основании наиболее часто встречающихся неисправностей и не может быть применена в 100% случаев).

В случае выявления неисправности деталей не указанных в данной карте ремонта стоимость и сроки ремонта могут быть изменены.

РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ NISSAN X-Trail M9R механика DIESEL

РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ NISSAN X-Trail M9R  АКПП  DIESEL

РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ NISSAN X-Trail 2.0 2WD  механика

РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ Ниссан Х-Трейл 2.0 4WD вариатор

РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ Ниссан Х-Трейл 2.0 4WD механика

РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ Ниссан Х-Трейл 2.5 4WD механика

РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ Ниссан Х-Трейл 2.5 4WD вариатор

Цены работ и стоимость расходных материалов для;

Технический центр "Ниссан на Складочной" специализируется на обслуживании и ремонте кроссоверов Nissan X-TRAIL.  Благодаря накопленному нами опыту и наличии всего необходимого оборудования мы готовы предложить вам комплексное обслуживание вашей машины: Включая плановые ТО, регламентные обслуживания агрегатов, ремонт подвески, замену вариатора, диагностику фирменным ниссановским сканером Nissan Consult III, а также покраску и кузовные работы.

ПОЛНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА В ВАРИАТОРЕ НИССАН С ПРОМЫВКОЙ СИСТЕМЫ И ЗАМЕНОЙ ФИЛЬТРОВ

ДИАГНОСТИКА АМОРТИЗАТОРОВ И ПОДВЕСКИ НА СТЕНДЕ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ