Добрый день!
В программе CVTz50 обратил внимание, что гуляет значение "Проск. ГТ" при заблокированном гидротрансформаторе.
Можно ли обратиться к вашим мастерам для диагностики вариатора консалтом или CVTz50 на ходу (для блокировки ГТ) и выявления внешних признаков неисправностей вариатора (стуки, гул, вибрация, тяга)?
Сам далёк от понимания, что в допуске, а что нет.
И, если возможно, сколько это будет стоить?
Вы должны войти, чтобы оставить комментарий.