NISSANРЕМОНТ+7(495)776-8888

РЕМОНТ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ НИССАН. ЦЕНА. ПРИЧИНЫ.

Рулевое управление автомобиля берет свое начало очень давно. С появлением гужевых повозок у человека возникла необходимость более легкого и комфортного управления движением транспортного средства. При появлении автомобилей рулевое управление стало необходимой и жизненно важной системой. Принцип работы рулевого управления автомобиля заключается в пропорциональной передаче поворота рулевого колеса на колеса автомобиля. При непрерывном развитии автомобилестроения в…
Далее

Замена масла в вариаторе или АКПП Ниссан методом вытеснения.

ЗАМЕНА МАСЛА В АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЯХ НИССАН Замена масла в вариаторе Ниссан. Замена масла в АКПП Nissan. Сертифицировано для полной замены масла в следующих моделях Ниссан; Juke (Джук), Qashqai (Кашкай), Micra (Микра), Murano (Мурано), Note (Ноут), Patrol (Патрол), Pathfinder (Патфайндер), Teana (Теана), Tiida (Тиида), X-Trail (Х-Трейл). В последнее время все чаще на рынке становится востребованным своевременное…
Далее

Осторожно поддельные запчасти ниссан

В условиях нестабильного курса валют, на рынок России хлынуло огромное количество контрафактной продукции. На сегодня до 70% от общего оборота оригинальных запасных частей составляют подделки. Практически все продающееся на интернет-площадках и рынках комплектующие не являются   original equipment manufacturer (оригинальный производитель оборудования). Особенно много подделок среди расходников и технических жидкостей. Многие потребители, в связи с падением уровня…
Далее

Промывка системы охлаждения с заменой антифриза

Специальная цена для комплекса работ с материалами 9990 рублей. От правильной эксплуатации и своевременного ухода зависит общий жизненный цикл практически всех основных агрегатов автомобиля. Производители обычно закладывают 3-5 летний срок на замену антифриза с первичной заливки на заводе, но на каждом ТО приходится доливать от 100 до 1000мл. из-за естественного испарения. Хорошо если все операции…
Далее

Химия TUNAP- как «элексир молодости» для Вашего автомобиля.

Не секрет что качество отечественного  топлива оставляет желать лучшего и на пробеге более 20-30 тыс. км на форсунках и клапанах начинают появляться смолистые отложения, это вызвано высоким содержанием серы и олефинов в топливе, а также низким количеством смазывающих присадок. Добавим к этому частую работу двигателя на холостых оборотах, короткие поездки без должного прогрева и саму…
Далее

DRIVE2.RU